Mis à jour: 01.03.2022

Barres d'amortissement Just-Bar verts

Barres d'impact Just-Bar Vert sont des barres en caoutchouc, utilisées sur les convoyeurs aux points de transfert et de chargement. Elles sont destinées pour absorber les chocs et protéger votre système de convoyeur contre les déversements, les perforations et d'autres dommages de la bande transporteuse. Ces barres réduissent ansi vos coûts de réparation et d'achat de nouveaux systèmes de convoyeur.

La réduction des niveaux de bruit et de poussière améliore les conditions de travail. En combinaison avec le racleur JUST-Skirt et le caoutchouc de bord, l'étanchéité des points de transfert et de chargement d'un convoyeur à l'autre est augmentée.

Les barres d'amortissement se composent de trois éléments :

base en caoutchouc SBR absorbant les chocs
Couche UHMWPE de 10 mm d'épaisseur, procurant un coefficient de glissement élevé de la bande transporteuse, ce qui prolonge la durée de vie de toute la barre.
Profilé en T en aluminium vulcanisé pour une fixation facile et rapide.

Informations techniques

Base SBR

Dureté DIN 53505 60±5 Shore A

Abrasion DIN 53516 110 mm³ à 10 N

Résistance à la traction DIN 53504 19H/mm

Allongement à la rupture DIN 53505 4

Couleur Ral 9017 noir

Couche UHMWPE

Épaisseur 10 mm (pour barres hauteur 50 et 75 mm),

12,5 mm (pour barres hauteur 100 mm)

Dureté DIN 53505 60 Shore D

Densité DIN 53479 0,93 g/cm³

Masse moléculaire - 9-11 x 10⁸ g/mol

Abrasion DIN 53516 < 20 mm³

Résistance à la traction DIN 53504 20 H/mm²

Allongement à la rupture DIN 53505 3.5

Couleur RAL 5012 vert

Température de fonctionnement -30 à + 70 ºС

Installation profil en T vulcanisé

Méthode d'attachement boulon TM16 avec rondelle et écrou, 35x35x40 mm